奔驰新s级的大灯能放电影吗
1. 奔驰s级车怎么驾驶
在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。 每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机,拥有让人无比兴奋的装备,另外,它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。
舒适性
1.照明
先进的LED 技术增强了S级轿车令人印象深刻的外观效果,尤其是在夜晚。新型日间行驶灯集成在前部保险杠内。 大灯 S级轿车配备了复式氙气大灯。外观新颖的转向灯使车辆更为醒目。 尾灯 风格独特的尾灯极富动感,而且由于转向灯、尾灯和制动灯广泛采用了醒目的LED 技术,从而形成了一道独特的风景线。基于S级轿车经典外观的创新型LED设计增强了车辆的后方视野。 LED照明组件 该组件采用先进技术赋予S级轿车极具特色的外观。镀铬环绕的条形LED日间行驶灯集成在保险杠左右两侧。转向灯和侧灯同样采用了LED技术。该组件还包括智能照明系统,带有转向辅助照明功能、乡间道路模式、高速公路模式、增强的雾灯和转角照明灯功能,以及智能化照明系统系统。 环境照明 此照明概念以时尚的风格强调了黑暗中车辆的内部设计。驾驶者一打开车门,迎宾灯就会亮起,使车内看上去更为宽敞和舒适。车门关闭时,LED灯自动变暗。借助驾驶室管理及数据系统,可对车灯进行五种亮度设定。另外,还有三种颜色可供选择,用于改变照明氛围,包括冰蓝色( 冷色)、琥珀色(暖色)或白色(中性),任何选择均取决于个人喜好。
2.多媒体系统
除标准配备的USB、蓝牙和SD卡接口外,分屏显示(SPLITVIEW)、Harman Kardon® Logic7®环绕立体声系统和后排座椅娱乐系统组件也为驾驶者及每位乘客提供出色的娱乐功能。 驾驶室管理及数据系统(COMAND APS) 多媒体系统将电话、音频、视频和硬盘导航功能完美地集成在彩色中央显示器中。除播放视频和音频DVD外,集成式DVD播放器还能处理CD和MP3文档。另外,音乐记录器(MUSIC REGISTER)可存储多达2500首音乐曲目。借助音乐搜索功能,可以根据曲目名称或艺术家姓名等搜索数据库,从而可以轻松快捷地找到所需的音乐曲目。驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)显示器中可以显示三维地图,例如导航系统中的地图。 分屏显示(SPLITVIEW) 分屏显示(SPLITVIEW)首次应用于车辆,采用创新的显示技术,在同一个显视器上为驾驶者和前排乘客提供不同的画面。例如,在驾驶者能够浏览导航信息的同时,前排乘客也可以欣赏到自己喜欢的节目。声音通过无线耳机输出。 后排座椅娱乐系统组件 后排乘客可以通过后排座椅娱乐系统组件获得娱乐享受。该组件包括DVD播放器、两个安装在前排座椅头枕上的外观新颖的8 英寸TFT 彩色显示屏、两副无线耳机、遥控器和两个Aux-in接口。因此,可以在车辆行驶期间观看电影或连接游戏机。Harman Kardon® Logic7®环绕立体声系统可提供出色的、更加优美的音质。它将Dolby Digital 5.1环绕立体声、13声道DSP声音放大器、14个经过优化适于车内配备的扬声器和一个超低音扬声器完美地结合在一起。车速感应式音量控制提供持久的声音效果,而3 D立体声则确保纯粹的听觉享受。此外,后排乘客也可以控制车内播放器和接口。
3.辅助系统
众多辅助系统有助于增强驾乘舒适性, 使S 级轿车驾驶者的生活更加轻松愉悦。 驻车组件 后视摄像头为驾驶者提供更好的后方区域视野,使倒档驻车操作更加方便安全。广角镜头安装在行李箱手柄下方。选择倒档后,后视摄像头自动启用,并立即对车辆后面的区域进行摄影,而后将影像发送至驾驶室管理及数据系统显示屏。驻车组件中也配有包含驻车引导系统的驻车定位系统。驻车引导系统自动评估停车位,并帮助驾驶者找到停车位进行驻车操作。超声波传感器记录下的数据用于确定停车位是否足够宽敞。随后,驻车状况显示在多功能显示器中。显示器上的黄色标记表示需要进行转向操作才能转入的路径,红色标记表示正在进行的转向操作的路径。当两条标记线重叠时,变为绿色标记。驻车定位系统显示屏还可以标示与障碍物的距离。
4.自动温度控制系统
S级轿车理想的车内气候环境增强了驾乘舒适性,包括四个气候分区,其中后部气候分区可独立调节。借助自动气候控制系统,驾驶者和前排乘客可独立调节各自座椅位置的温度环境,以满足各自的需求。即使在强烈日晒下,也能自动将温度保持在所需级别。传感器始终记录S级轿车车内和车外的温度,按照要求分别控制每个温度分区的加热、制冷和风扇。该系统甚至可以按照个人需求对气流进行调节,有三种模式可供选择:“分散”、“适度”或“集中”。前部脚坑温度可按照车内温度分别进行调节(按照需要进行精确调节,可分为更暖或更冷两个级别)。活性炭过滤器确保车内空气清新自然。两个后部分区标准配备独立的后排空调。通过中央控制台后侧的控制单元,后排乘客可以独立设定所需温度。除提供自动模式外,此装置还可以手动控制,从而分别设定左右侧的空气温度和气流分配。因此,S级轿车内的每个座椅位置都始终保持着理想的温度,一方面增强了舒适性,另一方面使驾驶者能够更好地将注意力集中在驾驶上,从而提高了驾驶者和车上乘客的安全性。
5.舒适型座椅
S 级轿车内的座椅在人体工程学设计、舒适性和安全性方面均符合最新要求。 前排座椅舒适性组件 带有按摩功能、动感操控功能以及碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)的主动式多仿形座椅即使在长途旅程中,也能为驾驶者和前排乘客提供非比寻常的舒适性。腰部和肩部区域的一系列气室可根据乘客体形进行相应设定,座椅侧垫可根据汽车的运动状态自动进行动态调节,确保始终可以获得可靠的支撑—— 尤其在转弯时。七个按摩气室和四个按摩程序采用滚动运动刺激背部肌肉,从而在保持驾驶者和乘客身体健康方面起到了积极作用。
安全性
1.驾驶安全
辅助系统有助于检测并缓解紧急状况, 从而随时阻止可能发生的事故。 注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)这种新的疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在80和180公里/小时之间的车速范围内,注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或走神便会马上发出警示。几个传感器始终持续分析驾驶行为,并检测典型的疲劳信号,例如无意识的转向操作。 自适应远光灯辅助功能即使在夜晚,自适应远光灯辅助功能也能为驾驶者提供清晰的视野,使其不受对面来车发出的眩光或前方车辆的影响。自动平稳地增强或减弱大灯光束—— 不用手动干预。从远光到近光的转换是无缝衔接的,驾驶者感觉不到照明有任何突变。 夜视辅助系统增强版处于该系统中心位置的红外摄像头将着重显示远光灯覆盖的整个区域—— 并以黑白影像显示在仪表盘中。此外,检测到的人也会被以极其醒目的方式显示在屏幕中,以便驾驶者在黄昏、黎明或黑暗等特殊环境中判断道路情况,并迅速做出反应。
2.预防性安全系统
预防性驾驶者及乘客保护系统能够提前检测到某些紧急驾驶状况,并启用相应预防措施。如果检测到即将发生事故,系统将自动关闭侧车窗,将前排乘客座椅移至适当位置,并系好安全带。如果配有多仿形座椅,该系统也将关闭滑动天窗,并为驾驶者及乘客提供横向支撑。
3.事故中的安全保护
有时无法避免事故发生,针对这种情况,工程师们为S级轿车开发了大量系统,以确保达到更高程度的驾驶者及乘客保护。 气囊作为车辆安全性领域的先驱,S级轿车在1981年就已首次配备了驾驶者气囊。从1985年起,开始配备前排乘客前置气囊,进一步提供了更高效的驾驶者及乘客保护。如今,豪华轿车配有8个精准先进的气囊,以防止驾驶者及乘客在碰撞事故中受到伤害。标准配备包括双级前置气囊、驾驶者和前排乘客座椅靠背中的侧部气囊以及车窗气囊。 同时还配备了后置气囊,以保护后排乘客,如孩子的安全。 碰撞响应式颈部保护头枕在后向碰撞中,可通过传感器控制来启用驾驶者和前排乘客头枕:弹簧机构向前并向上移动头枕,预先为头部提供支撑并减少脊背受到的冲击力
2. 2022款奔驰c260l中控屏可以放视频电影吗
可以。
想要播放视频电影的前提,就是车子处于停止的状态,因为国家规定车子在行驶的状态是禁止播放视频的,所以你在行驶的过程中是无法播放观看视频的,包括后排的娱乐系统。
奔驰C级中控屏采用悬浮式的设计,中控屏尺寸是11.9英寸,不仅画质清晰,同时造型还较为美观。同时,这款车还配备了导航路况信息显示、CarPlay、车联网等六项配置。
3. 全新奔驰S级面世,是不是少了熟悉的味道
-新款奔驰S级多少钱?
-先生,不好意思现在还没上市呢。
-把嘴给我闭上,我给你说个数,上市之后提车,1888块钱99辆再送俩“车模”。
以上均是调侃,去4S店千万别说,否则有生命危险。
这两天可是豪车面世扎堆日。前两天,新款劳斯莱斯古思特刚面世,受到很多人唏嘘,有人说除了车标换的明显点,其余外观没变化。有人说越改越没老板味儿,有人这外观太红旗H9了。
一个个都飘了,说的好像能买的起似的。
除此之外,还将搭载L3级别的自动辅助驾驶功能,动力系统暂时没有确切的信息。
总结:
据大数据显示,劳斯莱斯车主平均年龄已经到了45岁,奔驰S级车主平均年龄为40岁。由前两天刚面世的古思特,再到现在的奔驰S级来看这两辆车的设计都明显偏向于年轻化。
关于最新的奔驰S级外观和内饰,在我的印象中还停留在那个商务风、豪华的座驾,没有这些花里胡哨的大屏幕这些黑科技的配置。在市场上也需要一定时间去让消费者的接受,毕竟改变真的挺大的。
不说了,继续搬砖了,争取早点让老板换奔驰S级。全新奔驰s级,还是你喜欢的那个S级吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 奔驰s投屏设置方法
奔驰的投屏功能先适用于苹果手机,只要用数据线(USB接口在中控台下方的水杯处)连接上Carplay,然后就能利用手机进行投影了。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利,被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。
奔驰S级改进设置:
新一代S级将搭载智能大灯控制系统,大灯采用自适应LED光源。智能车身控制系统通过两台摄像机对路面进行预先扫描,进而自动调整悬挂来保证平顺的驾驶感受。COMAND人机交换系统经过改进已经拥有连接互联网的能力,支持车主自己下载软件更新。
动力方面,全新一代奔驰S级除了会沿用现款S级的发动机(包括3.5L和4.7T两种排量)之外,还会一款采用插入式混合动力系统的S500车型。
全新一代的奔驰S级2013年5月15日将在德国汉堡进行全球发布。并在随后的几个月之内海外上市销售。而在年底新车将有望引入国内,并会推出长轴距版。分别搭载了3.0L、3.5L、4.6L三种排量的引擎,共推出S350、S400 Hybrid、S500三款车型。
5. 奔驰s级流星雨大灯视频展现效果,流星雨数字大灯多少钱
相信不少车迷们都知道,奔驰汽车在2021年1月29日迎来了135岁的诞辰,并在当天生日会上推出了全新的梅赛德斯-全新奔驰汽车,且以全新的“流星雨”数字大灯首次应用在奔驰的量产车型中,那这个流星雨数字大灯到底是怎样的呢?今天一起来了解下。
单边的灯组有3个LED光源,由130万个微型透镜组成,两边一共有260个微型透镜,从而构成了一个260万像素“投影仪”。由于有了像素,从而具有非常高的精确清晰的光线,在夜间也能更好地保护行人的安全。
流星雨数字大灯多少钱
备受大家关注的这套车灯配置也并不是直接标配的,而是除了顶配的S500L会直接配置之外,其余配置的新车都是只标配奔驰的矩阵式头灯功能。不过,大家在宣传片中所看到的那款可以看流星雨的像素是头灯配置也能够自行选装,并且是全系支持选装,一套价格是2.68万元。
6. 奔驰S屏幕能连接放电影么
奔驰的投屏功能先适用于苹果手机,只要用数据线(USB接口在中控台下方的水杯处)连接上Carplay,然后就能利用手机进行投影了。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利,被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
7. 第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿
新款奔驰S级插混版
除以上几款奔驰发布和提及的车型外,按照惯例,奔驰也会发布旗舰款的S600系列车型、迈巴赫S级车型以及S级的AMG车型。S600系列定位S级旗舰,按惯例仍然将用上V12发动机,迈巴赫S级定位更加豪华,并有迈巴赫品牌的车标、双色车身、加长等标志性外观,S级的AMG车型定位更加运动,顶配版也会使用V12发动机。这三款顶级车型其实也非常值得期待。
结语:传统车企仍不容小觑
在特斯拉兴起后,老牌车企都被挂上了传统的帽子。有观点认为这些车型的智能化水准较为落后,尤其是自动驾驶和智能座舱技术。
但在全新奔驰S级发布后,传统车企又再次站在了台前。
自动驾驶上,S级扛起了奥迪放弃的L3级自动驾驶,现在仍然是量产车里最高等级。智能座舱上,3D裸眼仪表、ARHUD、多屏交互、手势交互等前沿技术也迅速上马,科技感数字感大幅提升。
再加上在制造工艺、验证测试、供应链、机械结构等方面的传统优势,传统车企车型的竞争力正在迅速回升。在未来几十年的智能汽车大战中,传统车企仍然不容小觑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8. 09年奔驰s300分几个型号,价格有什么区别
我们都知道,BBA可以说是国内豪华汽车市场当之无愧的霸主,但是BBA之中,谁的实力更强就众说纷纭了,从国内的汽车销量报表来看,奥迪在BBA中的市场表现最为出色,但是从品牌影响力的角度看,奔驰的品牌力无疑更为出色,这可以从奔驰旗下产品的价格看出。
比如说奔驰S级,它的价格相比较奥迪A8、宝马7系要更加昂贵,整体定位更加高端,而全新奔驰S级的推出,使得它的竞争力更为强劲。
据了解,全新一代奔驰S级虽然将于月底正式上市,但是,部分经销商已经拿到了实车。该车不仅在外观、内饰等感官层面得到了大幅度的提升,同时还增加了许多的科技配置,核心竞争力更加的突出。
老款奔驰S级
外观方面,全新一代奔驰S级换装了最新家族式设计风格的头灯,灯腔内的几何多光束大灯造型更加前卫、犀利,点亮后视觉效果丝毫不输“灯厂”奥迪。大嘴式的前进气格栅和下进气口在视觉效果上更具冲击力,立体logo也十分大气,另外,尾部的变化还是比较大,尤其是全新羽翼式的尾灯简约而不简单,且通过镀铬条相连,加上双边四排气筒,营造出强烈的运动气息。
老款奔驰S级尾部
新款奔驰S级的尾部
值得一提的是,全新一代奔驰S级采用隐藏式的门把手,修长的车身、流畅的车顶弧线带来0.22Cd的风阻系数,运动性能得到了一定的提升。
内饰上的改变还是比较大的,中控的整体布局似乎回归到更加传统的风格,外嵌式的液晶仪表盘和多媒体屏幕使得功能分区更加明确,老款车型的四个圆形空调出风口也由长方形的出风口取代,并且为之位于多媒体屏幕上方,同时,中控台两侧也分别有两个矩形的出风口。
老款奔驰S级内饰
新款奔驰S级内饰
值得一提的是,全新奔驰S级的车内最多支持五块屏幕,车内的物理按键相比较老款车型也更少,做工用料更不必多说,车内触之所及都是真皮、钢琴烤漆材料、真线缝条,在棕\黑色主色调的烘托下,豪华质感很强。另外,新车还提供后排正向安全气囊,得益于管状框架结构,在严重的正面碰撞中能够很好地保护后排乘客头颈部所受到的冲击。
动力部分,全新奔驰S级提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统、4.0T 八缸发动机+48伏轻混系统以及3.0T六缸引擎+电机的插电式混合动力系统可供选择,动力选择更加丰富且动力表现十分的强劲。
纵观整个国内豪华汽车市场,奔驰的市场占有率是呈现出小幅度的上升,它在18年全年不过卖出了51万辆,与奥迪相差10万台,但是在2020年全年卖出了640738辆,已经非常接近奥迪。而奔驰的销量反弹,一方面得益于国人的消费水平越来越高,另一方面则是因为奔驰强大的产品力,比如说全新一代奔驰S级,从颜值、空间、做工、性能都无可挑剔,可以说是豪车中的“豪车王”。
S级,作为奔驰最重要的车款,且没有之一,它的最新型号,现在终于能买到啦!相信屏幕面前的你已经开始摩拳擦掌了是不是?
啥?要买车的是你老板?那作为“买不起,懂的还挺多”中的一员,如果被问到哪款配置最值时,岂不是轮到你表演了?当然咯,不要以为全新奔驰S级全系标配3.0T动力就盲推“丐版”车型,因为个人觉得它是性价比最差的版本,详情就容我慢慢道来吧。
打开车单,全新奔驰S级共分5个版本,指导价为89.98万-181.88万,全系搭载3.0T直六发动机+ISG电机的动力组合,细心的朋友应该留意到上一代最低的“350”车型被“400”所取代,这也意味着入门版车型动力数据较上代有所提升。此外,这台全新S级的车身长宽高分别为5289/1921/1503mm,体型传承了旗舰的气势,而且3216mm的轴距在同级别当中属最长。
S400L 商务型
售价89.98万元
推荐指数:3星
作为豪车D级车的标杆,宏观来看,即便是最入门的S400L商务型,它的动力配置都做到了非常均衡了。动力即便是低功率调教,它也能提供313匹马力,450N·m峰值扭矩,0-100km/h加速仅为为5.9秒,一点也不比小钢炮慢。
在配置上,作为旗舰轿车的尊严,它自然也没有丢下,比如260万像素的几何光束大灯、最新的驾驶辅助系统、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等高级配置全都有。
如果你是想过一把开大奔的瘾,丐版确实够用了,但它离S级的精髓还是有点远,首先名叫商务型,但它的后排既没有按摩也没有通风,只支持加热,而且后排靠背还不能调节,无法实现坐垫的前后移动以及靠背俯仰角度的调节,要知道E300L豪华型都已经是标配了,这你受得了嘛。
而且也减配了颇有看头的大尺寸HUD,也没有配备新车所宣传的12.8英寸OLED屏,而是11.9英寸的LED屏,这对以科技智能化为噱头的座舱实在降分不少。
S400L 豪华型
售价105.88万元
推荐指数:5星
移步到下一个配置豪华型,在它身上你就可以逐步解锁新S级更多姿势了,首先后排做了大升级,比如后排双11.6英寸触摸屏、无线充电、电动调节、多媒体屏幕、后排座椅电动调节、后排座椅通风等老板喜欢的配置都齐了,而且扶手箱上也多了一块7英寸小平板,有了它,你就可以体验新S级的多屏联动功能。
此外还增加了全景影像、19英寸轮圈、HUD抬头显示、面部识别等配置,已经做到了非常全面的水平,而柏林之声3D音响以及香氛系统等这些标志性配置也没有缺席。这一切只需你加多15.9万元,这简直不要太划算,这也是我个人认为最值得推荐的车型,要知道花同样的价钱,你在后市场还不一定能配齐这些配置,而品质也有待商讨。
S450L
售价115.88万元
推荐指数:2星
加多10万预算,咱们就到了S 450L车型了,从尾标数字上,就能说明该款着重在动力方面的升级,发动机数据从313马力的3.0T发动机升级到367马力,0-100km/h加速从5.9秒提升至5.6秒。
而尾标数字大了,貌似面子也跟着变大了,但这个配置其实有点冤大头,首先价格贵了,反倒是阉割上个配置的多媒体液晶屏幕,而考虑到奔驰S级的使用场景,5.9秒和5.6秒破百的性能其实区别不大,这个配置好处可能终于能选装后轮转了吧,所以这个配置我劝你冷静,不要被尾标迷惑了。
S450L 4MATIC
售价125.88万元
推荐指数:3星
再加10万预算,你将得到4MATIC全时四驱系统外,外观上,还能获得AMG外观套件、20英寸轮圈、前排座椅通风、后排电动腿托、后排液晶屏、可加热喷水嘴等配置,这个配置可以说是几乎做到了配置、外观、动力全方位均衡。
当然咯,这个时候的价格也来到了125.88万元,这可几乎比入门版本贵出了一台C级的价钱,以及次低配车型的性价比,这个车型还是建议给动力、配置要求较高,且预算充足的用户。
S500L 4MATIC
售价181.88万元
推荐指数:2星
最后来到全系最顶配的S 500 L 4MATIC,我更愿意称此为“真土豪”版车型,因为181.88的售价,你几乎可以买到两台“丐版”配置的全新S级了。
到了这个配置,你就能完全享受奔驰在新车上宣传的各种新奇技术,比如理论上达到电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、主动式环境氛围灯等等。此外,它也是全系唯一一款标配全车隔音玻璃的车型,其他车型均为普通的单层玻璃。此外,发动机功率从367马力提升到了435马力,0-100km/h加速也从5.6秒提升至5.5秒,只是几乎感知不到就是了。
并且31喇叭柏林之声4D音响也只能顶配选装,何为4D?其实就是在低音时,连座椅都能一起震动,赋予你身临其境的感觉。头等舱后排独立座椅同样也只为顶配能选配,独立小桌板、Nappa的皮革,这才是属于顶级老板的享受。
千里走单骑车友会
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