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美国电影里的直升飞机

发布时间: 2022-10-15 17:01:12

① 电影神秘海域里的直升机是什么型号

美国的BX25运输机。内容为彼得帕克魂穿德雷克勇闯神秘海域。内特是表面成熟,但由于偷摸打滚的成长环境人很机灵又带点小滑头,是很典型的美式“迷人的混蛋”。

② 一部有关直升机的美国电影

火鸟出击 尼古拉斯凯奇主演的 经典片子了
嘉克被分配到阿帕奇机动部队,跟随教官布勒学习驾驶最新型的战斗机,在队中,遇到旧情人碧莉。嘉克在碧莉的指导及布勒的帮助下,终于克服自己视力上的不足,技术变得无懈可击,而经此以后,他和碧莉逐渐取得谅解。
美国某陆军基地安全指挥官杰克普利斯及女安全官碧莉李古斯利,精心挑选一批富有胆识技艺的飞行员—高度科技的阿帕契直升机—空军部队中最先进的飞行作战机。
被任命去拉丁美洲完成一项秘密任务时,队员们参加测试直升机性能的比赛,用以证明阿帕契直升机绝对能飞行比一般战斗机来得远。深入凶险之境和国际性犯罪组织作战,这群不畏不惧的飞行员旋即发现他们正介入一场地面及空中的亡命战争……

③ 一部关于直升机的美国老电影

蓝霹雳 Blue Thunder(1983)


垂直翻滚360度,打掉了追杀的直升机。被火车撞毁的镜头是晚上,太暗了,截图看不清楚就不上图了。

④ 美国的关于直升飞机的电影。

飞狼
主演: Deborah Pratt、Jan-Michael Vincent、Ernest Borgnine、Alex Cord
导演: 唐纳德 P. 巴里塞里奥 Donald P. Bellisario)
其它片名:Airwolf
类型:剧情
国家地区:美国
发行日期:1984年05月01日

相信80年代初出生的朋友都不会对这部片子陌生吧?即使忘记了名字,只要听到片头那熟悉的音乐,你一定会高呼:“哦,这部片子我看过!”《飞狼》,英文名称《Air Wolf》。这是一种高性能的先进武装直升机,拥有无法比拟的优越性,尤其是其辅助的喷气式发动机更加能够使这头狼在天地间翱翔。影片虽然是假的,然而飞狼的设计理念也代表了美国一个发展的方向。比如内藏式武器短翼就非常有创意,它解决了飞机的隐身问题,而其携带的武器也林林总总,除了攻击型的导弹,火箭弹,炸弹,以及机炮等等,还包括非攻击型的干扰弹等等。此外,先进的头盔式观瞄火控系统,也是未来武装直升机发展的方向。
内容简介: 从前台视翻成"霍克", 当时年纪小, 就真的以为他姓霍名克。其实那只是姓氏而已。 Stringfellow 是由弦乐器和人所连起来的两个单字名字, 而Hawke 是老鹰加上一个e, 不过发音还是跟老鹰(hawk) 一样。主角离开村落住到山上小屋中, 为了让飞到近湖的老鹰所听到, 一个人弹 奏大提琴, 基本上他是一个孤独的人物。 在 12 岁的时候,Hawke 和双亲乘船时传翻覆,双亲死亡。去越南当兵前 和女友乘车,发生汽车事故,失去爱人。而且在越南和哥哥圣特.约 翰一样地从事作战,不得不置兄于敌地当中而离去。在把飞狼夺回的任务中, 爱上了中央情报局的女队员加百莉,但她也被飞狼的制造者莫非特拷问致死......。唯一能够让 Hawke 开心的人物是父亲的朋友:直升机飞行员 Dominic Santini (多明尼克.桑尼特,也就是台视翻译的“沉大佬”)。Santini 自己经营小直升机公司,Hawke 平时在这家公司工作。 而他所信赖的另 外一个朋友是爱犬泰特;这只狗很胆小,有坏人来时必定躲到椅子下,而且最喜欢从下面偷看女性的裙子。 Hawke 是驾驶直升机的顶尖高手, 在飞狼被偷以前,只有他能够顺畅地驾驶飞狼。当飞狼的制造者莫非特把飞狼拿去投靠外国时 ,美国政府只有求救于 Hawke, 请他帮忙把飞狼偷回来。 但是当 Hawke 完成任务之后,却拒绝把飞狼还给 CIA,要求美国政府搜索在 越南成为兴宗不明哥哥 ---- 圣特.约翰的去向。美国政府没有办法接受这个要求,因此便用一切手段想要取回飞狼...

美国的电视剧《飞狼》,里面的主角-飞狼直升机性能极其凶悍。可以说是刀枪不入, 飞机全身黑色的 ,两个人开 。这架飞机没有有事的时候停在死火山坑里。里面的男主角叫斯特林费罗.霍克(演员叫简,麦克尔.文森特)另外一个男主角是个老头,剧中叫多米尼加国。飞狼是 新疆克拉玛依(音)电视台译制的
飞狼的原型来自美国的贝尔222型直升机(Bell 222)
贝尔222是美国达信贝尔直升机公司研制的第一种双发轻型民用直升机,其原型机于1976年8月13日首次试飞,1979年8月16日获得联邦航空局的批准投入批生产,1980年1月16日首次交付使用。
贝尔222直升机的旋翼系统采用两片旋翼桨叶,其桨毂为钛合金结构,旋翼桨叶不能折叠,尾桨为两片不锈钢结构桨叶。贝尔222的机身为轻合金半硬壳式结构,关键部位采用了破损安全设计,起落架为液压可收放式前三点起落架,动力装置(B型)为2台达信莱康明公司的LTS101-750C-1涡轴发动机,单台起飞功率510千瓦,最大连续功率439千瓦。贝尔222的座舱一般可容纳一名驾驶员和七名乘客,最多可载9名乘客。
贝尔222的主要型别有:贝尔222A基本型;贝尔222B改进型;贝尔222行政型,装有全套单套驾驶和双套驾驶的仪表飞行设备和全套自动飞行控制系统;贝尔222UT通用型,起落架为管形滑橇,滑橇上装有可拆卸的供地面操纵的机轮,还可选装应急漂浮系统,辅助油箱及航空电子设备等。下面是贝尔222B的数据。
尺寸数据:空重2223千克,最大起飞、着陆重量3800千克。
重量数据:空重14800千克,最大起飞重量垂直起飞时21545千克,短距起飞时24947千克。
性能数据:(最大起飞重量、国际标准大气)最大速度278干米/小时,巡航速度259干米/小时,最大爬升率(海平面)8.53米/秒,实用升限4815米,悬停高度有地效时2165米,无地效时1950米,航程532千米。

⑤ 高分找一部关于直升机的美国老电影

你要找的电影叫做《碧空劫》Deadly Encounter (1982-Larry Hagman),一部1982年的美国电影,里面有很多直升机特技飞行镜头,特别是在一辆运送的卡车上降落...

⑥ 电影里美军最多用的那种直升机是什么啊

因只能传一张图片,所以只传了UH-1休伊直升机的图片,S-70/UH-60黑鹰直升机

没传。

美国UH-1休伊直升机美国UH-1“休伊”效用直升机(UH-1Huey)

UH-1休伊(Huey)型通用直升机,是美军在越战时期最着名的航空器,由着名的贝尔(Bell)飞机公司生产,同系列机在一九六三年就已经出现在越南地区支援军事任务,这种通用直升机,也是目前全世界使用国家最多的机型。乘员1人,装备T53-L-13涡轴式发动机,1X1400轴马力。可装载11-14名士兵,或1759公斤的货物。

技术数据:

主旋翼直径14.63米,

机长17.62,

机宽2.86米,

机高4.41米,

最大时速204公里,

实用升限3800米,

最大起飞重量4309公斤,

最大航程511公里。

继航时间2小时30分。

主要类别有:

UH-1H,陆军用。

HH-1H,空军救护型。

EH-1H,陆军电子对抗型。

变形:AH-1:“眼镜蛇”系列武装直升机

越战忠魂中的直升机

UH-1“休伊”直升机

发展概况

UH-1是美国特克斯特伦公司贝尔直升机分公司研制的军用中型多用途直升机,主要用于在战场上撤退伤员、一般公务运输和仪表飞行训练。军用编号原为HU-1,1963年改为UH-1。绰号“休伊”(Huey),但常用的绰号为“依洛魁”(Iroquois)。公司编号为“贝尔”204。这种直升机主要为满足美国陆军招标要求而研制的,主要装备陆军,空军、海军也有装备,其中美国海军陆战队装备UH-1E,美国海军装备HH-1K和TH-1L、UH-1L等机型。

美国陆军1954年提出招标,1955年选中贝尔公司的方案。1956年10月20日,三架原型机中的第一架首次飞行,接着又研制6架YH-40试用型和9架预生产型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次试飞,1959年6月30日开始交付,1963年改用UH-1编号。

UH-1“休伊”直升机

UH-1的改型很多,除供美国武装部队使用外,还出口美、欧、澳、亚各洲许多国家和地区,生产总数在2500架以上,是世界上生产数量最多的几种直升机之一。UH-1系列直升机至70年代末仍是美国陆军突击运输直升机队的主力,从80年代开始,其地位逐渐被UH-60直升机代替。目前UH-1系列的各种型号均已停产。

技术特点

总体布局单发单旋翼带尾桨布局,尾桨装在尾斜梁左侧。采用普通全金属半硬壳式机身结构,由两根纵梁和若干隔框及金属蒙皮组成。机身分前后两段,前段是主体,后段是尾梁。

旋翼系统2桨叶半刚性跷跷板式旋翼。为了工作平稳,采用了预锥度和悬挂措施。旋翼桨叶是全金属胶接的,由挤压铝合金大梁、铝蒙皮和峰窝芯组成,前缘包覆抗磨蚀的不锈钢包条。旋翼桨叶用桨根套和桨毂主体相连。桨毂主体与旋翼主轴采用万向接头连接形式。旋翼上方装有与桨叶成90°的稳定杆,并与液压减摆器相连接。尾桨是2金属桨叶的刚性结构,尾桨轴以斜交球头铰接,有预锥度和悬挂装置,发动机动力涡轮通过一根浮动轴与主减速器的输入轴相连,主减速器降低转速后带动旋翼和尾桨。主减速器传动轴与电路都设有快卸接头,以便迅速拆卸和更换。

动力装置UH-1B装一台美国阿维科·莱卡明公司T53-L-11涡轮轴发动机,起飞功率为820千瓦。

电子设备全套全天候飞行仪表,多通道高频收发报机,航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器,甚高频信标接收机,C-4导航罗盘,12.7厘米全姿态飞行指示器。

改装情况

UH-1的主要型别有:UH-1E,HH-1K,TH-1L,UH-1L,UH-1A,UH-1B,UH-1C,UH-1F,UH-1M。

数据&图片

机组人员:2人

机长:16.15米

旋翼直径:13.41米

机高:3.84米旋翼直径(m):13.41

尾桨直径(m):2.59

机长(旋翼前后放置)(m):16.15

UH-1在越南战争,第一次向人们证明了直升机在现代战争中的作用,也是直升机第一次大规模走向战场。也是在越南战场上,美国陆军装备的UH-1直升机展示了其卓越性能,并因此一战成名,打开了世界市场,几乎成了世界通用直升机的代名词。而其表现最突出的一场战斗,就是拉德龙谷地之战。

在1965年11月的一场4日战争中,美国骑兵部队同越南步兵部队遭遇,双方在Pielku附近的越南中心高地上展开了对峙,此后在高高的大象草丛里展开了近乎面对面的残酷战斗。战争持续了四天四夜,几乎分不清白天黑夜。双方距离如此之近,以致于步枪、手榴弹甚至匕首全都派上了用场,当然,美国陆军还动用了直升机。

这次战斗结束的标志,是被称作“奥尔巴尼登陆”的突击行动,这也是越战中一次最为血腥的单一行动。也就是在这次战斗之后,贝尔公司的UH-1“伊洛魁”直升机“休伊”(Huey)这个绰号开始成了越南战场上响当当的名字,美国陆军航空兵的一个空中突袭大队在这次战斗中几乎被全歼。根据参加过这场战斗的李•克米奇的回忆,“是‘休伊’帮助他们扭转了战局”。

那场战斗被称作拉德龙谷地之战,战斗从1965年11月14日开始,持续了4天,于17日结束。美国陆军的UH-1直升机在这次战斗中多次出入于越南人的炮火之中,将人员和装备成功运送到新开辟的两个着陆带,两个着陆带分别称作XRay和Albany(奥尔巴尼)。克米奇是一名1964年开始进入陆军航空兵服役的新飞行员,在此之前,他曾在佐治亚州本宁堡步兵团服役。也正是在本宁堡,美国组建了陆军第11空中突击师,这在当时只是美国国防部尝试大规模使用直升机的一项试验,克米奇有幸加入了该师。在被送到战场之前,该师的士兵开始配发新装备并换上了新臂章,臂章为黄底黑边,中间绣着一个马头。随后,他们的部队编号也改变了,从此有了一个神圣的名字:第1骑兵师。

当时美国陆军第1骑兵师训练时使用的都是UH-1A型直升机,该型直升机当时的口碑并不好,因为其发动机推力不足,不能满足当时多种任务的需要。后来,本宁堡的训练基地开始换装UH-1B型直升机,许多飞行员都喜欢驾驶该机,但是该机发动机也有一个缺陷,那就是停车后需要花很长时间才能重新启动。另外,当时该机的发动机没有安装空气滤清器,所以训练过程中通常会有杂物吸进发动机,并且当时该基地还缺少发动机配件,所以造成许多飞机被迫停飞。直到贝尔公司后来改进了发动机进气口设计,并补充了大量配件之后,这个问题才得到解决。

UH-60黑鹰直升机是从西科斯基公司生产的双涡轮轴引擎、单旋翼直升机S-70型发展而来的一种中型通用/攻击直升机。

类型通用直升机

生产公司西科斯基飞行器公司

主要用户美国陆军

澳大利亚陆军

单位造价590万美元

衍生自西科斯基S-70

衍生机型SH-60海鹰

HH-60铺路鹰

HH-60松鸭鹰等

<综述>

黑鹰系列直升机可以完成多种不同任务,包括:战术人员运输、电子战和空中救援,几架VH-60N黑鹰甚至被用作美国总统座机海军陆战队一号(也被称做VH-60白鹰)。在执行空中突袭任务时,黑鹰可以装载11名士兵和相应装备,或者一次同时装载一具105毫米M102榴弹炮、30发105毫米弹药和4名炮手。在运送物资时,黑鹰可以装载1170公斤(2600磅)货物,或吊起4050公斤(4000磅)货物。黑鹰上装备有先进的航空电子系统(如全球定位系统)以增强它的战地生存能力和性能。

<历史>

S-70/UH-60黑鹰直升机的仪表板

2005年5月,伊拉克纳杰夫附近,一架装备有M60机枪的UH-60黑鹰直升机黑鹰是于1972年按照美国陆军的要求进行设计的,目的是替代UH-1伊洛魁直升机。西科斯基公司共制造了4架原型机,第一架原型机(YUH-60)于1974年10月首飞,与其竞争的是波音-Vertol公司的Boeing-VertolYUH-61。最终黑鹰中标量产,UH-60A于1979年进入美国陆军服役。在二十世纪八十年代末,该型号升级为UH-60L(首架为89-26179),主要升级了功率和升力更大的通用电气T700-GE-701C型引擎。现在正在研发中的型号(UH-60M)将延长UH-60A和UH-60L的服役期至二十一世纪二十年代,这种新型号将配备更强大的T700-GE-701D型引擎和最先进的电子设备、飞控系统和导航系统。

<衍生型号>

UH-60衍生出了许多型号和版本,美军标准版可装备“外部存储支援系统”(ESSS)[1],这个系统增加了可安装最多4格副油箱以及多种武器的机翼[2],进而增加航程和性能。其他衍生型号也装备不同的设备并具备不同的能力以满足不同需要。

UH-60A黑鹰-最早的美国陆军版,除机组4人[3]外最多可装载11名乘员,配备T-700-GE-700引擎[4]

UH-60ARASCAL-国家航空航天局为“旋翼机-机组人员系统概念空运实验室”计划进行修改后版本,该计划耗资2500万美元,分三个分计划研究直升机的操控性,三个计划分别为:

(SCAMP)超强机动战效能控制专案

AutomatedNap-of-the-Earth(ANOE)自动全球到点专案

直升机机动与导航改良专案(RAPID)[5][6]

101航空团5营的一架UH-60黑鹰在伊拉克萨拉赫丁省为美军地面部队提供空中支援

美国行政专机型

MH-60S用于灭火EH-60A黑鹰-改良电子系统和操作台以容纳两名电子系统任务操作员。[4]

MH-60A黑鹰-修改了附加的航空电子设备,精确导航系统FLIR和空中加油能力且装备了T-700-GE-701引擎。[4]

YEH-60B黑鹰-修改了UH-60A的雷达及航空电子设备,作为远距离目标搜索系统的原型机。[4]

YSH-60B海鹰-原型机,最后发展成SH-60B。[4]

SH-60B海鹰-美国海军海用版,基于UH-60A再加装markIII航电系统.使用T-700-GE-401引擎。[4]

NSH-60B海鹰-永久用于飞行测试。[4]

UH-60C黑鹰-为了‘C2任务’改装的版本。

EH-60C黑鹰-在UH-60A上改装特殊电子装备和机外天线[4]

VH-60D夜鹰-总统与VIP专用机,也是用T-700-GE-401引擎。[4]

SH-60F海鹰-海军升级版,1988发表,有空投式声纳。[4]

NSH-60F海鹰-SH-60F修改版使用了VH-60N驾驶舱升级计划。[4]

HH-60G铺路鹰-UH-60A修改版用于战场搜索和救援,有一个可以吊起200ft重量的吊舱,缆绳可以承受270公斤拉力。[4]

MH-60G铺路鹰-特种行动专用版,装有长程油箱和空中加油管,改良的雷达,用T-700-GE-700/701引擎。[4]

HH-60H海鹰-改装的SH-60F有攻击武器和防御反制系统,T-700-GE-401引擎。[4]

HH-60JJayhawk-美国海岸巡防队专用版,有一个可以吊起200ft重量的吊舱,缆绳可以承受270公斤拉力。

MH-60K黑鹰-特种行动专用版,160th特种飞行联队(夜行者)使用,驻扎肯塔基州坎贝尔堡。

UH-60L黑鹰-由UH-60A升级T-700-GE-701C引擎,[4]改良的变速箱和吸震器而成。[4]

EUH-60L(无正式名称)-增加电子装备且可以空运。[4]

EH-60L黑鹰-EH-60A装备升级版。[4]

HH-60L(无正式名称)-UH-60L大幅修改升级版。[4]外挂的救援吊舱有内建医疗装备,完整的病人监护系统,后机舱的组员位置也有变动。[5]

MH-60L渗透者(DAP)-特种行动专用版,160th特种飞行联队(夜行者)使用,[7]可以装备30mm链炮和2.75"口径火箭、M134格林机枪在侧门或前端。

AH-60LArpíaIII-售予哥伦比亚的外销版。

AH-60LBattleHawk-售予澳大利亚的外销版。

UH-60M黑鹰-UH-60L升级版[4]设计为宽旋翼系统,T-700-GE-701D引擎。改良的变速箱.整体载具管理系统电脑(IVHMS)和现代化玻璃驾驶舱、轻装备箱。计划要替换陆军的所有UH-60A和UH-60L。[6]

HH-60M{无正式名称}-UH-60M医疗任务版。[4]

VH-60N夜鹰-改装的HH-60D用于总统专机。[4]

UH-60P黑鹰-买给韩国外销版,类似UH-60L配置。[4]

UH-60Q黑鹰-UH-60A医疗后送版。[4]

YMH-60R海鹰-MH-60R的原型机,用T-700-GE-701C引擎。[4]

MH-60R海鹰-SH-60B改装版用于多重任务,用T-700-GE-401引擎。[4]

SH-60R海鹰-改装的SH-60B有更好的雷达和声纳。[4]

NSH-60R海鹰-美国海军特殊测试版,用T-700-GE-701C引擎。[4]

CH-60S海鹰-UH-60L或SH-60R升级而成用于运货。[4]

MH-60S(KnightHawk)-海军伤患后送或舰队补给用,用T-700-GE-401引擎。[4]

<用户国/地区>

澳大利亚用黑鹰

以色列用黑鹰

SH-60J日本自卫队用型西科斯基公司在防务市场上出售了UH-60的设计,因此,除美国外还有20多个国家和地区购买了UH-60。现在UH-60在以下国家或地区的陆军中服役:

阿根廷(AgrupaciónAéreaPresidencial,AAP)

澳大利亚

奥地利

巴林

巴西

文莱

智利

中国

哥伦比亚

埃及

以色列

日本

约旦

韩国

马来西亚

墨西哥

摩洛哥

菲律宾

中华民国

中华民国空军:14架S-70C-1、4架S-70C-6,目前损失1架

中华民国海军:12架S-70C(M)-1、10架S-70C(M)-2,目前已损失3架

中华民国陆军:预定采购UH-60M,目前审核中

沙特阿拉伯

土耳其

泰国

美国

详细数据

一般资料

乘员:至少两名飞行员

Capacity:货舱载重2,645磅,包括14名士兵或6具担架,外部可最大吊载8000磅(UH-60A)或9000磅(UH-60L)货物

长度:64ft10in(19.76m)

旋翼直径:53ft8in(16.36m)

高度:16ft10in(5.13m)

旋翼面积:2,260ft&sup2;(210m&sup2;)

空重:10,624lb(4,819kg)

载重:16,260lb(7,375kg)

最大起飞重量:24,500lb(11,113kg)

发动机:2×通用电气T700-GE-701自由涡轮轴引擎,1,560hp(1,160kW)每个

性能

最大空速限制:193knots(222mph,357km/h)

战斗半径:368mi(420nm,592km)

飞送距离:1,380mi(1,200nm,2,220km)

实用升限:19,000ft(5,790m)

爬升率:700ft/min(3.6m/s)

旋翼负荷:7.19lb/ft&sup2;(35.4kg/m&sup2;)

推重比:0.959hp/lb(158W/kg)

武器

2部7.62毫米M60机枪或M134六管航空机枪

可装备火山扫雷系统

AGM-119企鹅反舰导弹

AGM-114地狱火导弹

19联装70公厘火箭发射巢

⑦ 生化危机4电影中,威斯克开的直升机是哪个品牌的

电影里威斯克开的是的是一种倾转旋翼机,原型是V-22鱼鹰式倾转旋翼机
V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,也是一款中型运输机。倾转旋翼机具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。
倾转旋翼机是一种将固定翼飞机和直升机特点融为一体的新型飞行器,有人形象地称其为——空中“混血儿”。
当倾转旋翼机的螺旋桨发动机垂直旋转时相当于直升机垂直起飞,然后从垂直状态转到水平状态时,就可以转变为固定翼飞机,从而高速飞行;从水平状态转到垂直状态时,就可以垂直降落了。

⑧ 电影《生化危机3》中最后那架直升机是什么型号的

美国UH-1“休伊”效用直升机(UH-1 Huey)

UH-1休伊(Huey)型通用直升机,是美军在越战时期最着名的航空器,由着名的贝尔(Bell)飞机公司生产,同系列机在一九六三年就已经出现在越南地区支援军事任务,这种通用直升机,也是目前全世界使用国家最多的机型。乘员1人,装备T53-L-13涡轴式发动机,1X1400轴马力。可装载11-14名士兵,或1759公斤的货物。

技术数据:

主旋翼直径14.63米,
机长17.62,
机宽2.86米,
机高4.41米,
最大时速204公里,
实用升限3800米,
最大起飞重量4309公斤,
最大航程511公里。
继航时间2小时30分。

主要类别有:

UH-1H,陆军用。
HH-1H,空军救护型。
EH-1H,陆军电子对抗型。

变形:AH-1:“眼镜蛇”系列武装直升机

越战忠魂中的直升机
UH-1“休伊”直升机


发展概况
UH-1是美国特克斯特伦公司贝尔直升机分公司研制的军用中型多用途直升机,主要用于在战场上撤退伤员、一般公务运输和仪表飞行训练。军用编号原为HU-1,1963年改为UH-1。绰号“休伊”(Huey),但常用的绰号为“依洛魁”(Iroquois)。公司编号为“贝尔”204。这种直升机主要为满足美国陆军招标要求而研制的,主要装备陆军,空军、海军也有装备,其中美国海军陆战队装备UH-1E,美国海军装备HH-1K和TH-1L、UH-1L等机型。
美国陆军1954年提出招标,1955年选中贝尔公司的方案。1956年10月20日,三架原型机中的第一架首次飞行,接着又研制6架YH-40试用型和9架预生产型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次试飞,1959年6月30日开始交付,1963年改用UH-1编号。
UH-1“休伊”直升机

UH-1的改型很多,除供美国武装部队使用外,还出口美、欧、澳、亚各洲许多国家和地区,生产总数在2500架以上,是世界上生产数量最多的几种直升机之一。UH-1系列直升机至70年代末仍是美国陆军突击运输直升机队的主力,从80年代开始,其地位逐渐被UH-60直升机代替。目前UH-1系列的各种型号均已停产。

技术特点

总体布局单发单旋翼带尾桨布局,尾桨装在尾斜梁左侧。采用普通全金属半硬壳式机身结构,由两根纵梁和若干隔框及金属蒙皮组成。机身分前后两段,前段是主体,后段是尾梁。

旋翼系统2桨叶半刚性跷跷板式旋翼。为了工作平稳,采用了预锥度和悬挂措施。旋翼桨叶是全金属胶接的,由挤压铝合金大梁、铝蒙皮和峰窝芯组成,前缘包覆抗磨蚀的不锈钢包条。旋翼桨叶用桨根套和桨毂主体相连。桨毂主体与旋翼主轴采用万向接头连接形式。旋翼上方装有与桨叶成90°的稳定杆,并与液压减摆器相连接。尾桨是2金属桨叶的刚性结构,尾桨轴以斜交球头铰接,有预锥度和悬挂装置,发动机动力涡轮通过一根浮动轴与主减速器的输入轴相连,主减速器降低转速后带动旋翼和尾桨。主减速器传动轴与电路都设有快卸接头,以便迅速拆卸和更换。
动力装置UH-1B装一台美国阿维科·莱卡明公司T53-L-11涡轮轴发动机,起飞功率为820千瓦。
电子设备全套全天候飞行仪表,多通道高频收发报机,航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器,甚高频信标接收机,C-4导航罗盘,12.7厘米全姿态飞行指示器。

改装情况
UH-1的主要型别有:UH-1E,HH-1K,TH-1L,UH-1L,UH-1A,UH-1B,UH-1C,UH-1F,UH-1M。
数据 & 图片
机组人员:2人
机长:16.15米
旋翼直径:13.41米
机高:3.84米 旋翼直径(m):13.41
尾桨直径(m):2.59
机长(旋翼前后放置)(m):16.15

UH-1在越南战争,第一次向人们证明了直升机在现代战争中的作用,也是直升机第一次大规模走向战场。也是在越南战场上,美国陆军装备的UH-1直升机展示了其卓越性能,并因此一战成名,打开了世界市场,几乎成了世界通用直升机的代名词。而其表现最突出的一场战斗,就是拉德龙谷地之战。
在1965年11月的一场4日战争中,美国骑兵部队同越南步兵部队遭遇,双方在Pielku附近的越南中心高地上展开了对峙,此后在高高的大象草丛里展开了近乎面对面的残酷战斗。战争持续了四天四夜,几乎分不清白天黑夜。双方距离如此之近,以致于步枪、手榴弹甚至匕首全都派上了用场,当然,美国陆军还动用了直升机。
这次战斗结束的标志,是被称作“奥尔巴尼登陆”的突击行动,这也是越战中一次最为血腥的单一行动。也就是在这次战斗之后,贝尔公司的UH-1“伊洛魁”直升机“休伊”(Huey)这个绰号开始成了越南战场上响当当的名字,美国陆军航空兵的一个空中突袭大队在这次战斗中几乎被全歼。根据参加过这场战斗的李�6�1克米奇的回忆,“是‘休伊’帮助他们扭转了战局”。
那场战斗被称作拉德龙谷地之战,战斗从1965年11月14日开始,持续了4天,于17日结束。美国陆军的UH-1直升机在这次战斗中多次出入于越南人的炮火之中,将人员和装备成功运送到新开辟的两个着陆带,两个着陆带分别称作XRay 和Albany(奥尔巴尼)。克米奇是一名1964年开始进入陆军航空兵服役的新飞行员,在此之前,他曾在佐治亚州本宁堡步兵团服役。也正是在本宁堡,美国组建了陆军第11空中突击师,这在当时只是美国国防部尝试大规模使用直升机的一项试验,克米奇有幸加入了该师。在被送到战场之前,该师的士兵开始配发新装备并换上了新臂章,臂章为黄底黑边,中间绣着一个马头。随后,他们的部队编号也改变了,从此有了一个神圣的名字:第1骑兵师。
当时美国陆军第1骑兵师训练时使用的都是UH-1A型直升机,该型直升机当时的口碑并不好,因为其发动机推力不足,不能满足当时多种任务的需要。后来,本宁堡的训练基地开始换装UH-1B型直升机,许多飞行员都喜欢驾驶该机,但是该机发动机也有一个缺陷,那就是停车后需要花很长时间才能重新启动。另外,当时该机的发动机没有安装空气滤清器,所以训练过程中通常会有杂物吸进发动机,并且当时该基地还缺少发动机配件,所以造成许多飞机被迫停飞。直到贝尔公司后来改进了发动机进气口设计,并补充了大量配件之后,这个问题才得到解决。

况且生化危机4里被击落的那架直升机也是这种型号

⑨ 关于一部电影,可能是美国大片,只记得影片中有个直升机很厉害,可以遥控,直升机叫**狼

相信80年代初出生的朋友都不会对这部片子陌生吧?即使忘记了名字,只要听到片头那熟悉的音乐,你一定会高呼:“哦,这部片子我看过!”《飞狼》,英文名称《Air Wolf》。这是一种高性能的先进武装直升机,拥有无法比拟的优越性,尤其是其辅助的喷气式发动机更加能够使这头狼在天地间翱翔。影片虽然是假的,然而飞狼的设计理念也代表了美国一个发展的方向。比如内藏式武器短翼就非常有创意,它解决了飞机的隐身问题,而其携带的武器也林林总总,除了攻击型的导弹,火箭弹,炸弹,以及机炮等等,还包括非攻击型的干扰弹等等。此外,先进的头盔式观瞄火控系统,也是未来武装直升机发展的方向。

⑩ 一部美国电影内容是开直升机飞机的

《黑鹰坠落》,影片讲述的是1993年索马里战争,美国陆军因为情报错误而与索马里武装民兵进行持久的巷战过程,这只是由陆军游骑兵部队和三角洲部队及部分海豹突击队员共约150人于1小时内执行完毕的小任务,不料遭到当地军队的偷袭,竟演变成一场长达15小时的困兽之斗的故事。不知道是不是这个,我看过,画面虽然不好,但这个很经典的。

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